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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Cyclisme en Direct : Actualité, Matériel, Cols, ...]]></title>
    <link>http://cycling-direct.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Cyclisme en Direct : Actualité, Matériel, Cols, ...&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
        <image>
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Cyclisme en Direct : Actualité, Matériel, Cols, ...]]></title>
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                            </image>
    
    <pubDate>Tue, 29 Mar 2011 15:19:25 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 29 Mar 2011 15:19:25 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 cycling-direct.over-blog.com</copyright>            <category>Sport</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de briel]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-glacier-du-mont-de-lans--42630531-comments.html#comment86860126</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    je suppose que l été ca se descend en vtt , c est trés en vogue dans les stations . Mais faire une arrivée du tour la haut c est totalement idéaliste , a 3200 m meme l été il fait très froid ,
    pour la logistique comme pour les hommes, et la neige peut tomber tres rapidement .Une arrivée jusqu au col des gourses semble par contre plus crédible , a condition toutefois d etre goudronné (
    on redescend les coureurs via la telcabine), meme par une petite route. Ca ferait une montée mythique , a l ancienne , romantique , oui a l italienne^.aLa station prendrait une belle revenche sur
    sa celèbre voisine.
  </p>
  <p>
    Allez on peut rever..
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 06 Aug 2011 15:59:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">401edce159b44050ab32a0db123d7613</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de VEYRET Bruno]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-glacier-du-mont-de-lans--42630531-comments.html#comment85376945</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    j'ai escaladé le Jandri, dans son intégralité, en vélo route équipé d'un 34x29.
  </p>
  <p>
    Une "galère", je n'ai jamais fait quelque chose d'aussi dur sur un vélo, c'est vrai que je n'ai plus 20 ans (56), ni beaucoup d'entraînement, mais l'irrégularité de la pente m'a (trop) souvent
    demandé de mettre pied à terre (chemin gravillonné ou caillouteux) et marcher avec des cales, bonjour!!! Une arrivée du tour là-haut? pourquoi pas, ça boucherais le bec aux italiens!!
  </p>
  <p>
    Si la route est goudronnée, possible et mythique, si elle n'est pas goudronnée......
  </p>
  <p>
    En conclusion, je conseille fortement le VTT et les 4 conditions suivantes: Beau temps, Entraînement correct, motivation et être dans un "grand jour", sinon....&nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 06 Jul 2011 21:40:27 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d261d26e6a3d6930a577d3a4a042619d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CFB]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-sram-au-top-43362233-comments.html#comment65078946</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    ET voila comme toujours les ricains veulent donner des leçons!! mais leurs matos est tout de même du gros caca!! entre des roues zipp qui procurent des sensations que pendant 6mois!! des vitesse
    qui sautent régulièrement (hein M Schleck). Bref achetez du vrai matos ITALIEN!! (je ne parle pas des dopés américain l'autre "amstrong, et cie" qui lorsque le dopage est sérieux restent dans les
    profondeurs du classement!!
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 19 Jul 2010 17:47:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">60c292d1c9bdeff263e71a1706628d96</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Paul]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-vaugrenard-surprend-les-sprinteurs-45147787-comments.html#comment62961313</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Salut,
  </p>
  <p>
    Alors Paulo qu'est-ce que t'attend pour faire un article sur l'affaire Cancellara !&nbsp;
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 06 Jun 2010 21:03:51 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7257dc4ffa478351be3a9b010631fd49</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Vélo bruwiere]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-scott-addict-rc-et-scott-addict-r1-2010--42230196-comments.html#comment61500668</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    superbe vélo un des plus léger <img border="0" src="http://fdata.over-blog.com/pics/smiles/icon_smile.gif">
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 13 May 2010 15:03:06 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">311e64dffc09b4f9bc90839dd083f1fa</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de nicolas]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-vaugrenard-surprend-les-sprinteurs-45147787-comments.html#comment60449478</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Hello,
  </p>
  <p>
    Je vous rend visite afin de savoir ce que vous pensez de deux créations sur des sports de glace:
  </p>
  <p>
    <a href="http://www.nicolaslizier.com/article-creation-nicolas-hockey-sur-glace-47722800.html">http://www.nicolaslizier.com/article-creation-nicolas-hockey-sur-glace-47722800.html</a>
  </p>
  <p>
    <a href="http://www.nicolaslizier.com/article-creation-j-o-vancouver---lindsey-vonn-45689047.html">http://www.nicolaslizier.com/article-creation-j-o-vancouver---lindsey-vonn-45689047.html</a>
  </p>
  <p>
    <br>
    <br>
  </p>
  <p>
    Bonne journée et merci de votre avis sur ces deux réalisations
  </p>
  <p>
    Nicolas
  </p>
  <p>
    Graphiste
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 25 Apr 2010 06:16:52 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">499455da04fc90d073065988972a6fd4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Laurent D]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-vaugrenard-surprend-les-sprinteurs-45147787-comments.html#comment58657266</link>        <description><![CDATA[
  Cartonne la FDJ en ce moment !!

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 24 Mar 2010 09:13:29 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f84a7c632b315a593b382feea2a09942</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de nike air max tn]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-championnats-du-monde-cyclo-cross-stybar-intouchable-a-domicile-44019782-comments.html#comment55623054</link>        <description><![CDATA[
  Bravo!!!<br>
  Bonne continuation!!!

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 01 Feb 2010 03:15:14 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3469f24837075802ec6475678be1f7d1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de lebeltel]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-evans-kangourou--43394472-comments.html#comment55065448</link>        <description><![CDATA[
  Qui est capable de me donner un tableau avec les hauteurs de selle de&nbsp; certains cyclistes professionnels, je me souviens avoir lu dans l'équipe qu'un cycliste de bouigues venait de
  s'appercevoir grace à la vidéo qu'il était mal posé sur son vélo, on croit rèver<br>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 22 Jan 2010 17:33:10 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a8b64888b1c3110e08d133a72dfd6571</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Baptiste]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-record-du-monde-sur-24h-42886192-comments.html#comment54743023</link>        <description><![CDATA[
  Ouahh c'est un fouu ce gars !! en plus il s'est pissé dessus xD<br>
  Non mais sans dec', c'est un gros fouu !! 839 Km j'en revient pa !!

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 17 Jan 2010 12:24:35 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e8955e93e62cf365abf639a393c195f1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de cyclisme25]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-rasmussen-chez-miche-43012327-comments.html#comment54683099</link>        <description><![CDATA[
  Ouaii tas raison

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 16 Jan 2010 09:17:51 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8e22728a4d5c6ff7bbf2358107ccf60d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Paul]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-rasmussen-chez-miche-43012327-comments.html#comment54673695</link>        <description><![CDATA[
  Hello. Juste comme sa, j'y connais pas grand chose mais je pense que avec une ou plusieur images, un article comme celui ci ce lirait mieux, on aurait plus envi de lire. Si on est pressé ou un peu
  feignant, quand c'est que du texte c'est pas toujours attirant. Voila. Super le blog, bonne continuation

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 15 Jan 2010 23:24:54 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">640e737626f4b2c9892b81b7d2b59f7f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Paul]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-pro-cycling-manager-2010-en-images-42565906-comments.html#comment54234149</link>        <description><![CDATA[
  Ah ah . Nouvelle presentation ! Beautiful

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 08 Jan 2010 19:03:29 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f1cd13d5714d08b84f5a46b98f6d2fac</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Eloi Blanc]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-jose-rujano-se-sent-fort-42446654-comments.html#comment54232800</link>        <description><![CDATA[
  C'est super bien fait

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 08 Jan 2010 18:45:22 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">42e50fd075072c64943a720f57015e95</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de cyclisme25]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-velo-de-clm-vs-velo-traditionel-42245637-comments.html#comment54101928</link>        <description><![CDATA[
  ouai xd Le compteur de iPhone ouai jtrouve sa po mal surtout ke le prix est quand mm bas (environ 100€ plus l'iPod ou l'Phone) pour tte les fonction qui la (des truks com ca ac capteur de puissance
  et tout et tout c'est minimu 400E et sa va jusqu'a 1500€.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 18:08:54 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ef1abf63c0e64b7d80754b6138f9ed49</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Baptiste]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-velo-de-clm-vs-velo-traditionel-42245637-comments.html#comment54100811</link>        <description><![CDATA[
  Ahh voilàà j'ai trouvéé comment mettre un commentaire ^^ Il est bien comme blog quand mm pour Toi xD. Non serieusement il gere ! plein d'info, &amp;&amp; le trukk' avec L'iphone sa a l'air pas
  mal...

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 17:53:13 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">aa32adcd909861afac94604e9ad58335</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de cyclisme25]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-tandem-specialized--42113868-comments.html#comment53863143</link>        <description><![CDATA[
  Oui il est bien monté en Sram Red et fabriqué ac des composant haut gamme (de luxe !)<br>
  J'ai pas trouvé le poids mais plin d'autre photos jve bientot les mettre

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 02 Jan 2010 18:55:37 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5a927d73bbe016cfbfc793dc8feb6a0d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Paulenn&#039;]]></title>
        <link>http://cycling-direct.over-blog.com/article-tandem-specialized--42113868-comments.html#comment53849251</link>        <description><![CDATA[
  Monté en Sram Red jpense !?<br>
  Vous auriez pas le poids par hasard.

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 02 Jan 2010 14:39:50 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3bcae063b2e2c69c1dd1bb4f35212bc5</guid>
                                            </item>
  
 </channel>

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